Tatra è stata fondata nel 1850 ed è la terza (dopo Daimler e Peugeot) più antica azienda automobilistica al mondo. Ha mostrato il suo primo veicolo, chiamato Präsident, nel 1897 e non è stata solo una delle prime auto al mondo, ma anche la prima automobile dell’Europa centrale.
Il logo originale dei Tatra era una sorta di placca metallica rombica con il nome dell’azienda messo sul suo piano centrale. Le lettere erano dappertutto e sembravano davvero scolpite piuttosto che realizzate con una sorta di strumento tipografico. Era molto artistico.
Nel 1920, produssero la prima versione di quello che in seguito divenne il loro emblema iconico. Era un cerchio rosso con lettere bianche disegnate a casaccio. Questo emblema è stato poi apposto su un distintivo metallico a forma di fiala. C’era un grande spazio rosso al centro e l’emblema era nella sua parte superiore.
L’emblema del 1936 è un’edizione 2D dello stesso simbolo rotondo, tranne che con un contorno bianco aggiuntivo. C’era anche una sorta di ala illustrativa minimalista che spuntava dall’angolo in alto a sinistra e si colorava della stessa tonalità di rosso.
Per alcuni decenni, Tatra ha provato a utilizzare un nuovo design: questo. È un marchio denominativo nero del nome del marchio, sebbene non utilizzasse lettere standard. Piuttosto, era una raccolta di forme e linee di macchie rotonde fuse insieme da poche altre linee per dare l’impressione di qualcosa di meccanico.
Il badge Tatra iniziale è stato creato nel 1897 ed è ancora mantenuto come base per l’identità visiva dell’azienda. Era un distintivo piatto circolare rosso scuro in una doppia sagoma spessa di bianco e rosso, e un logotipo sans-serif allungato verticalmente in bianco, con entrambi i contorni superiore e inferiore arcuati per adattarsi alla cornice circolare dell’emblema.
L’identità visiva della casa automobilistica ceca è stata modificata più volte nel corso della sua storia, ma è sempre stata basata sul testo. L’ultima versione del logo Tatra è un emblema modificato degli anni ’90, che sembra luminoso e contemporaneo.
L’emblema è composto da un cerchio rosso scarlatto in un delicato contorno argento, dove è racchiusa la scritta sans-serif personalizzata. Il wordmark in bianco presenta le sue lettere maiuscole e arcuate sia nella parte superiore che in quella inferiore per ripetere la forma circolare del badge.
Nei materiali stampati e nel documento ufficiale, il logo Tatra ha avuto il suo contorno argentato sostituito da un doppio rosso e bianco, che lo rende più rigoroso e professionale.
La tavolozza dei colori rosso e bianco dell’identità visiva del marchio è un perfetto riflesso del potere e della passione, insieme all’energia dell’azienda nell’andare avanti e nell’implementazione di nuove tecnologie e principi nel suo processo di produzione. Il profilo argentato del badge aggiunge stile e un senso di modernità e rende l’emblema equilibrato e fresco quando posizionato sull’auto.
L’emblema dei Tatra è uno degli araldici automobilistici più permanenti al mondo. Le icone dei primi modelli sono quasi indistinguibili da quelle moderne.