L’Africa non è ricca di case automobilistiche indipendenti, semplicemente perché il continente non ha un background importante nella progettazione di veicoli. Molte grandi aziende stanno semplicemente assemblando aziende o filiali di marchi dall’estero, ma potresti anche trovare diverse case automobilistiche a tutti gli effetti.
Mobius
Mobius Motors è una casa automobilistica del Kenya, fondata nel 2010. L’attuale linea di produzione comprende due auto. Entrambi sono crossover ingombranti adatti alla guida fuoristrada e considerati di lusso per il mercato. Il loro emblema è un’immagine d’argento di una striscia di Möbius con tre angoli.
Proforce
Proforce è un’importante casa automobilistica nigeriana, fondata nel 2008. L’azienda si concentra sulla produzione di veicoli blindati e protetti. L’elenco include diversi modelli, oltre a variazioni civili e militari. Il logo dell’azienda è un mirino rosso-bianco + il loro nome con questo dettaglio invece della seconda “o”.
Wally
Walllyscar (o Wallys) è una casa automobilistica tunisina, attiva dal 2006. La maggior parte dei suoi prodotti sono SUV adatti all’uso fuoristrada. L’azienda è considerata un produttore a basso volume con solo diverse centinaia di auto prodotte ogni anno. Il loro emblema è un’immagine metallica che ricorda una lettera “W”.
Kiira
Kiira è una casa automobilistica dell’Uganda, fondata dal governo nel 2014. Da allora, si è concentrata principalmente sulla costruzione di autobus. Oltre a questi, l’elenco include diversi modelli di auto normali. Lo stemma è un cerchio, dipinto nei colori dell’Uganda e con l’immagine del loro uccello nazionale al centro.
Birkin
Birkin è una casa automobilistica sudafricana, fondata nel 1982. È un produttore di auto sportive in volumi relativamente bassi che costruisce principalmente varianti di vecchi modelli Lotus. A partire da ora, hanno sviluppato un piccolo numero di tali modifiche. La base per la maggior parte era Lotus Super 7.
Paramount
La Paramount era una piccola casa automobilistica negli anni ’50. Realizzarono principalmente roadster compatti a 2 posti. Praticamente hanno appena realizzato 2 modelli ai loro tempi. Ne sono stati realizzati poco meno di 100.
IVEMA
IVEMA è una casa automobilistica sudafricana, fondata negli anni ’90. Producono una manciata di veicoli militari. Ciò include stazioni d’arma e veicoli corazzati tattici. IVEMA è un produttore a basso volume con alcune centinaia di modelli prodotti ogni anno.
Uri
URI Purposely Built Vehicles è una casa automobilistica sudafricana. L’azienda è stata fondata nel 1995. La maggior parte dei veicoli URI sono auto fuoristrada. Ciò include anche diversi modelli di pickup.
Bailey
Bailey è una casa automobilistica del Sud Africa, fondata nel 2003. Non costruiscono le proprie auto. Piuttosto, l’azienda si concentra sulla costruzione di repliche delle classiche auto da corsa, come Ford GT40 e Rover P4. Ci sono altri modelli di questo tipo disponibili per l’acquisto e Bailey produce anche componenti per loro.
Harper
Harper è una casa automobilistica sudafricana. È stato originariamente fondato nel 2004 in Botswana, ma in seguito la produzione si è spostata in Sud Africa. L’azienda produce auto sportive, destinate principalmente alle corse. Tuttavia, sono utilizzabili anche per la guida urbana.
Laraki
Laraki è una casa automobilistica marocchina, fondata nel 1999. Producono principalmente auto sportive veloci; ci sono stati 3 modelli rilasciati dall’inizio dell’azienda. Sono per lo più marche originali, anche se i motori sono quasi sempre stranieri. Laraki usa un’ala con una punta acuminata come emblema.
Menara
Menara (alias CANAM) è un marchio automobilistico del Marocco, fondato nel 1972. Da allora producono praticamente veicoli retrò. L’elenco include alcuni modelli, ma c’è solo un modello di bandiera, chiamato Menara WSC. È un modello di lusso ispirato a “Casablanca”.
Kantanka
Kantanka è una casa automobilistica del Ghana, fondata nel 1994. Il compito principale è assemblare modelli progettati da altri marchi (in gran parte aziende cinesi). Questi modelli includono crossover di lusso, berline di base e alcune auto utilitarie. L’unica auto utile progettata dagli stessi Kantanka è un crossover chiamato Otumfuo.
Saroukh El-Jamahiriya
Saroukh El-Jamahiriya è un prototipo di automobile libica, presentato nel 2009. Doveva essere una limousine di lusso, progettata per celebrare i 30 anni della Rivoluzione libica. Per questo motivo, hanno scelto che il modello fosse verde (il colore di quell’evento). Alla fine non ha avuto molto successo e la produzione è andata in pezzi.