Lee Iacocca, il grande manager dell’industria automobilistica americana, una volta disse che all’inizio del 21° secolo ci sarebbero stati solo pochi grandi attori nel mercato automobilistico globale: società e alleanze che avrebbero posseduto la stragrande maggioranza dei marchi automobilistici. Si è rivelato assolutamente giusto. Fu all’inizio del secolo e poco dopo che iniziò l’ondata più attiva di fusioni e chiusure di diverse società.
Il mercato automobilistico di oggi è costellato da una varietà di marchi. Ma non tutti sanno che la maggior parte dei marchi automobilistici non esiste da sola e quasi ognuno è una grande azienda automobilistica. Certo, ci sono marchi indipendenti, ma il loro numero si conta sulle dita di una mano.
Infatti, nel mondo di oggi, ci sono solo poco più di una dozzina di grandi conglomerati che possiedono tutti questi marchi e producono circa il 90% di tutte le auto. E quattro di loro detengono ciascuno più del 10% del mercato.
Ad esempio, sapevi che il marchio tedesco Opel è stato a lungo di proprietà della società americana General Motors e il leggendario marchio automobilistico svedese Volvo è ora interamente di proprietà della società automobilistica cinese?
Chi possiede la maggior parte dei marchi automobilistici mondiali, chi possiede chi e chi esiste autonomamente: in questo articolo abbiamo cercato di rispondere a tutte queste domande e strutturare le informazioni nel modo più accessibile e conveniente per te. A tale scopo, da parte nostra, abbiamo preso e ordinato tutti i famosi marchi automobilistici dalle società che li possiedono al momento. Grazie al nostro catalogo potrai saperne di più su quale marca di auto appartiene a una determinata casa automobilistica.
Per tua comodità, abbiamo suddiviso tutte le aziende automobilistiche in continenti, ma in alcuni casi è stato difficile perché le società sono state formate unendo produttori di diversi continenti.
Preoccupazioni automobilistiche europee
Gruppo Volkswagen Auto (VAG)
Il campione mondiale nelle vendite di auto è la tedesca Volkswagen AG con sede a Wolfsburg. VW ha iniziato ad acquistare attivamente marchi negli anni ’80. La prima fu la SEAT spagnola nel 1986 e nel 1991 i tedeschi acquistarono la Skoda ceca. Nel 1998, Bentley, Lamborghini (acquistata da una filiale di Audi) e Bugatti sono state aggiunte al suo portafoglio, e dal 2009 è iniziata la caccia alla Porsche, e nel 2012 la VW è diventata la casa madre. Nel 2009 i tedeschi acquistarono una partecipazione di maggioranza in Scania e nel 2011 MAN. Sempre nel 2011, Audi ha acquistato la casa motociclistica Ducati Motor Holding S.p.A.
L’azienda impiega ufficialmente circa 375.000 persone. La produzione di automobili sotto la gestione di “Volkswagen AG” è organizzata in più di 20 paesi. L’attività principale dell’azienda è direttamente correlata alla produzione in serie di prodotti automobilistici.
La preoccupazione possiede i seguenti marchi automobilistici:
- Audi;
- Volkswagen;
- Bentley;
- Lamborghini;
- Bugatti;
- Porsche;
- Posto a sedere;
- Skoda;
- Uomo;
- Scania;
- Ducati
Gruppo PSA
Groupe PSA (ex PSA Peugeot-Citroen) è il secondo più grande produttore di automobili in Europa, con sede a Rueil-Malmaison, in Francia. La preoccupazione francese è al secondo posto dopo Volkswagen. La preoccupazione comprende Citroen, Peugeot e DS Automobiles. Dal 2017, l’azienda possiede il marchio Opel e la sua controparte inglese Vauxhall.
La fusione dei giganti Citroen e Peugeot è avvenuta nel 1976. Di conseguenza, oggi la holding è composta da cinque soci, che insieme producono le auto che molte persone amano. La direzione di PSA ha deciso di non modificare i loghi dei modelli venduti per mantenere l’interesse nei prodotti.
In Argentina PSA opera (assieme a Fiat) attraverso la società Sevel S.p.A., in Cina ha una joint venture con Dongfeng Motor Corporation e un’altra con Changan, in Repubblica Ceca – insieme a Toyota e in Iran – con Iran Khodro.
Groupe PSA comprende i seguenti marchi:
- Citroen;
- Peugeot;
- DS;
- Opel;
- Vauxhall
Gruppo Bmw
BMW Group AG (Bayerische Motoren Werke AG) produce automobili, motociclette e motori per loro. La sede si trova a Monaco di Baviera, in Germania. La data ufficiale di fondazione dell’azienda è il 1916. Nel 1994 la società ha acquisito le quote dei suddetti marchi. L’eccezione è Rolls-Royce, che è diventata una divisione di BMW nel 1998. Nel 2000, a causa di perdite regolari, BMW ha venduto la sua divisione Land Rover all’americana Ford (che, a sua volta, ha venduto LR all’indiana Tata nel 2008), e la produzione strutture Mini trasferito a una filiale separata di nuova costituzione, che produce ancora MINI rianimato. BMW ha stabilimenti di assemblaggio in Germania, Russia, Stati Uniti, Sud Africa, Messico, Ungheria, Egitto, India e Cina.
Il BMW Group è composto da:
- BMW;
- Rolls-Royce;
- Mini;
- BMW Motorrad.
Gruppo Daimler
L’ultima preoccupazione europea al 100% sulla nostra lista è la tedesca Daimler. La preoccupazione di Daimler è la stessa della preoccupazione di BMW. L’obiettivo principale è la produzione di Mercedes-Benz e, inoltre, produce già piccole auto Smart e premium Maybach.
La sede dell’azienda si trova a Stoccarda. L’azienda apparve nel 1926 e si chiamava Daimler-Benz AG. Permed a seguito di una fusione di due singoli produttori tedeschi. Oltre alla produzione di autovetture, l’azienda è stata anche impegnata nella produzione di autocarri, oltre a vari modelli di autobus e autoveicoli.
Le auto Mercedes-Benz sono prodotte in Germania, Austria, Egitto, Ungheria, Indonesia, Malesia, Messico, Russia, Spagna, Sudafrica, Tailandia, Stati Uniti e Vietnam.
Il Gruppo Daimler comprende i seguenti marchi:
- Mercedes-Benz;
- Mercedes-AMG;
- M-Maybach;
- Smart;
- Daimler Trucks Group;
- Mercedes-Benz Vans Group;
- Freightliner;
- Western Star;
- Thomas Built Buses;
- Setra;
- BharatBenz
Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi
Tra le più grandi case automobilistiche del mondo è impossibile non citare l’alleanza Renault-Nissan, che possiede marchi come Samsung, Infiniti, Nissan, Dacia e Renault.
La fusione di marchi come Nissan e Renault ha formato una preoccupazione piuttosto grande. Questo perché al momento della fusione le società possedevano già diversi marchi. Le filiali di Nissan sono Infiniti premium e Datsun budget. Renault, a sua volta, aveva marchi come Dacia, Samsung Motors e Avtovaz nella sua divisione. Anche Mitsubishi Motors Company è entrata a far parte dell’alleanza nel 2016 come grande contributore.
Il gruppo ha impianti di produzione in Francia, Russia, Giappone, India e Brasile. L’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi è supervisionata da un nuovo organismo speciale, il Consiglio di amministrazione, che comprende i capi di tutte e tre le società: Thierry Bolloré (Renault), Hiroto Saikawa (Nissan) e Osamu Masuko (Mitsubishi).
La particolarità dell’alleanza è l’assenza di sede. Il “trio” formato continua a progettare auto con marchi noti. Ma i partner hanno il pieno diritto di utilizzare gli sviluppi innovativi reciproci.
Il gruppo comprende marchi automobilistici come:
- Dacia;
- Datsun;
- Infiniti;
- Lada;
- Nissan;
- Mitsubishi;
- Renault;
- Samsung Motors.
La preoccupazione dell’FCA
L’associazione italo-americana Fiat Chrysler Automobiles N.V. è stata costituita nel 2014 attraverso una fusione. La società è registrata nei Paesi Bassi e la nuova sede si trova a Londra. In Europa opera attraverso la divisione Fiat Italy S.p.A. e negli Stati Uniti attraverso FCA US (ex Chrysler LLC). FCA ha 162 stabilimenti e 87 centri di ricerca e sviluppo, uffici di rappresentanza in 40 paesi, le auto sono vendute in 150 paesi e la rete di concessionari solo negli Stati Uniti conta circa 2.600 showroom.
Il gruppo Fiat raggruppava quasi tutti i marchi italiani, come Alfa Romeo, Maserati, Ferrari e Lancia. Sempre nel 2014, Fiat è entrata a far parte di Chrysler, e con essa tutti i suoi marchi, come Dodge, Jeep e RAM.
I marchi automobilistici che fanno parte della preoccupazione sono:
- Alfa Romeo;
- Chrysler;
- Dodge;
- Jeep;
- Maserati;
- Ferrari;
- Lancia;
- RAM
Preoccupazioni automobilistiche americane
Ford Motor Company
Attualmente, l’azienda americana “Ford” è al quarto posto nel mondo tra tutte le case automobilistiche del mondo. Nello stesso mercato automobilistico americano, questa azienda occupa la terza posizione nelle vendite, seconda solo a società automobilistiche come “General Motors” e “Toyota”. Il marchio è stato fondato nel 1903. Il nome del marchio non è cambiato nel corso della storia della produzione automobilistica.
Prima della crisi del 2008, Ford possedeva marchi come Jaguar, Lincoln, Land Rover, Volvo e Aston Martin, oltre al 33% della giapponese Mazda. A causa della crisi, tutti i marchi sono stati venduti. Ford possiede ancora solo Lincoln, specializzata nella produzione di auto premium. Lincoln produce auto di lusso, principalmente per gli Stati Uniti, ma la geografia della produzione Ford è ancora molto ampia: Nord e Sud America, Europa, Australia e Nuova Zelanda.
Per più di un secolo, l’azienda ha acquistato e venduto i diritti di proprietà di diversi marchi automobilistici. Oggi, i suoi compagni includono marchi come:
- Lincoln;
- Ford;
- Troller;
- FPV
Motori generali
General Motors è la più grande casa automobilistica del mondo da 77 anni. Sfortunatamente, a causa della crisi finanziaria del 2008, l’azienda ha perso la sua leadership nel mercato automobilistico globale. Oggi, la società “General Motors” in termini di produzione e numero di vendite è solo al 3 ° posto nel mondo, dietro giganti automobilistici come “Toyota” e “Volkswagen”.
La più grande azienda americana iniziò a crescere nel 1892. Il suo fondatore era R.E. Vecchi. In quegli anni, le case automobilistiche chiamate Cadillac Automobile Company e Buick Motor Company si svilupparono in parallelo. Nel 1903 i tre marchi si fusero per eliminare la malsana concorrenza dal mercato.
Negli ultimi anni, General Motors ha perso un numero enorme dei suoi marchi: Opel, Saab, Hummer, Saturn, Pontiac, Oldsmobile, Plymouth e Holden.
GM ha sede a Detroit e impianti di produzione in tutti i continenti.
Marchi automobilistici che fanno parte della preoccupazione:
- Buick;
- Cadillac;
- Chevrolet;
- GMC
Preoccupazioni automobilistiche asiatiche
Toyota
“Toyota Motor” è una delle più grandi società al mondo che si occupa della produzione industriale di autoveicoli. Per molti anniora, “Toyota” è stata la più grande casa automobilistica del mondo. L’alleanza automobilistica è apparsa nel 1935. La prima auto di produzione: un camioncino modello G 1. La sede dell’azienda si trova nella prefettura di Aichi e ha stabilimenti di produzione in tutto il mondo.
L’attività principale dell’azienda “Toyota Motor” è la produzione di automobili, camion e autobus, prodotti con diversi marchi automobilistici.
Questa preoccupazione è composta da oltre 300 piccole aziende che utilizzano il logo Toyota. Il gruppo è composto da:
- Toyota Tsusho Corporation;
- Kyoho Kai Group (211 firms engaged in the production of auto parts);
- Kyouei Kai Group (123 logistics firms);
- Denso
- Lexus;
- Scion;
- Daihatsu;
- Hino;
- Ranz
Società automobilistica Honda
Il principale produttore giapponese di autoveicoli è attualmente una delle dieci aziende automobilistiche più attive e influenti. Honda è stata fondata nel 1948. Honda ha impianti di produzione in Giappone, Stati Uniti, Canada, Messico, Gran Bretagna, Cina, Turchia, Tailandia, Indonesia, Malesia, Vietnam, Argentina e Brasile.
“Honda Motor è uno dei principali produttori mondiali di autoveicoli e automobili. Le principali divisioni dell’azienda sono impegnate nello sviluppo e nella produzione di vari veicoli a motore, dai ciclomotori alle moto sportive. Di recente, l’azienda è diventata leader mondiale nella produzione di ATV.
Ma, nonostante l’ovvia attenzione alla produzione di motociclette e altre motociclette, l’azienda giapponese “Honda Motor” è anche una delle più grandi aziende del settore automobilistico. Ogni anno la casa automobilistica giapponese produce una varietà di modelli di auto per il mondo.
Tuttavia, oltre al suo marchio principale, il produttore giapponese di auto e moto Honda può vantare una sola azienda. È il marchio Acura, fondato dalla stessa Honda per produrre auto nel segmento premium.
Ecco l’elenco delle automobili di proprietà di Honda Motor:
- Acura;
- Honda
Zhejiang Geely
Geely è un’azienda cinese, che per errore è anche considerata indipendente. Infatti le lettere del logo su tutte le vetture del marchio sono il nome della casa madre. È stata fondata nel 1986. “Zhejiang Geely Holdings Group” è una delle dieci maggiori case automobilistiche cinesi. Al momento, questa holding possiede nove grandi stabilimenti automobilistici in Cina.
Oltre alla consueta produzione di automobili, l’azienda si occupa anche della produzione di automobili per il trasporto taxi, motociclette, motori e cambi. Questa azienda oggi è diventata famosa in tutto il mondo, è successo dopo aver acquistato il leggendario marchio automobilistico svedese “Volvo”.
Ecco l’elenco delle automobili, che appartengono alla società “Zhejiang Geely Holdings Group:
- Geely;
- Volvo
Suzuki
La società giapponese “Suzuki Motor Corporation” è una delle più grandi aziende tra le società automobilistiche del mondo. “Suzuki Motor” produce camion e automobili. Tra le altre cose, questa azienda è anche un produttore globale sia di autoveicoli che di motori per imbarcazioni. Suzuki è la terza azienda per vendite in Giappone. Ma la sua principale “cassa” Suzuki guadagna grazie al mercato indiano, dove vende un’enorme quantità delle sue auto con il marchio Maruti Suzuki. Le strutture dell’azienda si trovano in Giappone, ma assembla e vende cloni di modelli giapponesi in tutto il mondo. Ad esempio, SX4 è Fiat Sedici in Europa, Alto è Nissan Pixo e Vitara è Chevrolet Tracker in America, e questo elenco è quasi infinito.
Ecco un elenco di automobili di proprietà di Suzuki Motor Corporation:
- Maruti;
- Suzuki
Motore Mazda
Mazda Motor è la più grande azienda produttrice di automobili in Giappone, che è anche la più grande azienda sulla scena mondiale dell’industria automobilistica. L’attività principale dell’azienda è la produzione di automobili. Gli stabilimenti automobilistici si trovano in molti paesi in tutto il mondo.
Mazda Motor produce auto con il marchio:
- Mazda
Industrie pesanti Fuji
La Fuji Heavy Industries Company ha iniziato la sua attività nel 1917. Durante la seconda guerra mondiale, l’azienda era il più grande produttore mondiale di aerei. Dopo la seconda guerra mondiale, la società giapponese “Fuji Heavy Industries” attraverso una fusione con diverse società è diventata una delle più grandi aziende produttrici di automobili sulla scena mondiale.
“Fuji Heavy Industries” produce autobus interurbani e automobili. Compresa l’azienda che produce elicotteri militari per l’esercito giapponese. Inoltre, questa azienda giapponese è ora un importante produttore di elicotteri civili, conosciuti in tutto il mondo.
Ecco l’elenco delle auto, che appartengono alla società “Fuji Heavy Industries”:
- Subaru
Hyundai-Kia
Hyundai-Kia Automotive Groupè una società automobilistica sudcoreana, che è al secondo posto in termini di volume di produzione in Asia, seconda solo alla nota azienda “Toyota”. Anche la società “Hyundai-Kia Automotive Group” occupa il quarto posto nel mondo tra tutte le famose case automobilistiche mondiali, ovvero dopo “General Motors”, “Volkswagen Group”
La storia di questo colosso, appunto una società combinata, inizia proprio nel 1998 quando Hyundai Motors assorbe la più antica azienda coreana, Kia. Nel 2015 è apparso anche il sottomarchio di lusso Genesis. Il conglomerato ha sede a Seoul, con stabilimenti in Corea del Sud, Russia, Turchia, America, Cina, Repubblica Ceca, India e Brasile.
L’attività principale della società nel mercato automobilistico è la produzione di autovetture, crossover, SUV, autobus, veicoli commerciali e camion.
Ecco l’elenco delle automobili che appartengono alla società “Hyundai-Kia Automotive Group”:
- Genesis;
- Kia;
- Hyundai
Preoccupazioni automobilistiche indiane
Motori Tata
Tata Motors è un’importante società automobilistica indiana globale che produce automobili e camion. L’azienda produce anche autobus, furgoni commerciali, veicoli militari e attrezzature per l’edilizia. Tata Motors è al quinto posto nel mondo in termini di volume di produzione e termini di produzione di prodotti automobilistici.
La società indiana è il quarto più grande produttore di camion al mondo. Ma la cosa più sorprendente è un’altra, ovvero che questa azienda “Tata” è anche al 2° posto al mondo in termini di produzione di autobus.
Ecco l’elenco delle automobili che appartengono al gruppo Tata Motors:
- Land Rover;
- Jaguar;
- Tata;
- Tata Daewoo.
Mahindra e Mahindra Limited
Mahindra & Mahindra Limited è il più grande produttore indiano di automobili e trattori. Compresa l’azienda produce attrezzature speciali per le esigenze militari del paese e molti modelli di macchine agricole.
Vale la pena notare che Mahindra & Mahindra Limited è al primo posto al mondo in termini di produzione di trattori.
Ecco l’elenco delle automobili di proprietà di Mahindra & Mahindra Limited:
- SsangYong
- Mahindra
Conclusione
Il nostro mondo sta cambiando rapidamente. Naturalmente, l’industria automobilistica stessa sta cambiando. Il tempo sta inesorabilmente cambiando tutto ciò che ci circonda. Lo stesso vale per il mondo automobilistico. Ieri molte tecnologie moderne ci sembravano qualcosa di fantastico, e oggi a volte non pensiamo nemmeno a quanto siano diventate complesse nel design e nella fornitura le nostre auto moderne.
Ma insieme allo sviluppo dell’industria automobilistica stessa sta cambiando e l’equilibrio di potere nel mercato automobilistico globale sta cambiando. In questa realtà moderna e abbastanza complessa, a volte diventa difficile tenere traccia di tutto.
Tra le acquisizioni e le fusioni degli ultimi anni va citata la transizione sotto l’ala del marchio cinese Geely Volvo e l’acquisizione dei marchi premium britannici Land Rover e Jaguar da parte dell’azienda indiana Tata. Il caso più curioso è l’acquisto del noto marchio svedese SAAB da parte del minuscolo produttore di supercar Spyker dall’Olanda.
L’industria automobilistica britannica, un tempo potente, ha raccontato la sua vita molto tempo fa. Tutti i famosi produttori di automobili britannici hanno perso da tempo la loro indipendenza. Il loro esempio fu seguito da piccole imprese britanniche, che passarono a proprietari stranieri. In particolare, oggi la leggendaria Lotus è di proprietà di Proton (Malesia) e la cinese SAIC ha acquistato MG. A proposito, la stessa SAIC prima vendeva il motore coreano SsangYong all’indiano Mahindra e Mahindra.
Nell’alleanza Renault-Nissan, il supporto reciproco è fornito dai partner e nel Gruppo Volkswagen l’assistenza reciproca è fornita da diversi marchi.
Per quanto riguarda aziende come Mitsubishi e Mazda, in futuro le attendono sempre più difficoltà. Mentre Mitsubishi può ottenere aiuto dai partner PSA, Mazda dovrà sopravvivere da sola, cosa che nel mondo di oggi sta diventando sempre più difficile di giorno in giorno.
In questo articolo, abbiamo esaminato le più grandi case automobilistiche del mondo, che possiedono quasi il 90% dei marchi automobilistici più famosi. Di seguito è riportato un riepilogo di tutto quanto sopra.
Quale marchio appartiene a chi?
Gruppo VW: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Seat, Scania.
Toyota Motor Corporation: Toyota, Lexus, Daihatsu.
Honda: Acura. Gruppo PSA^ Peugeot, Citroen, Opel, DS.
BMW: Rolls-Royce, Mini e BMW.
Gruppo Mercedes-Benz: Smart e Mercedes-Benz.
Ford: Lincoln e Ford.
General Motors: GMC, Chevrolet, Buick e Hummer.
Hyundai: Kia, Genesi e Hyundai.
Mazda: Mazda.
Renault-Nissan e Mitsubishi: Nissan, Mitsubishi e Infiniti.
Stellantis: Alfa Romeo, Dodge, Chrysler, Fiat, Maserati, Jeep, Ram, Citroën, Opel, Vauxhall, Peugeot, DS Automobiles e Abarth.
Subaru: Subaru.
Motori Tata: Land Rover e Jaguar.
Tesla: Tesla.
Zhejiang Geely: Volvo, Polestar e Lotus.