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BSA è il nome di uno dei più antichi marchi di produzione di motociclette al mondo, che affonda le sue radici nella metà del XIX secolo, quando in Gran Bretagna fu fondata l’UN come produttore di armi leggere. La storia del famoso marchio iniziò durante la guerra di Crimea del 1853-1856. Poiché la Gran Bretagna era direttamente coinvolta in questo conflitto, l’aumento della domanda di armi, con conseguente formazione della “Birmingham Small Arms Manufacturers ‘Association”. Nel 1861 questa unione fu trasformata in una società per azioni chiamata Birmingham Small Arms Company, e tre fucili incrociati furono scelti come emblema.

Storia del motociclo

Nel 1963 fu fondata una piccola fabbrica a Small Heath, sulla base della quale nacque la società BSA. Tuttavia, le prime biciclette non furono prodotte fino a 17 anni dopo. E nel 1881 l’azienda iniziò il suo primo progetto indipendente. Per i lunghi 12 anni, l’attenzione è stata nuovamente concentrata sulle armi. Fu solo nel 1893 che l’azienda tornò alla produzione di componenti per biciclette, e pochi anni dopo per motociclette. Questo è durato dieci anni.

Nel 1903 iniziò l’assemblaggio delle motociclette, basato su parti fornite da varie aziende. In particolare, la società belga Minerva ha rilevato la fornitura di motori. Fu solo nel 1909 che BSA creò la sua motocicletta. Anche se proprio in quel momento tutti i piani furono interrotti con lo scoppio della prima guerra mondiale. Il processo di produzione della motocicletta dovette interrompersi, nemmeno avviarsi correttamente.

L’azienda si riprese dopo due guerre e nel 1958 iniziò la produzione di motociclette monocilindriche, come le C15 con motori OHV. Questo modello è stato originariamente concepito come una motocicletta suburbana, ma è stato successivamente sostituito da un’altra macchina, la B25 Barracuda. A partire dal 1965, BSA ha prodotto diversi modelli di ispirazione sportiva. Questi erano l’A65R, il Cyclone e il Lightning, destinati al mercato interno, e il Wasp e l’Hornet per l’esportazione. Anche lo Spitfire Mk II apparve nel 1965, insieme alle sue modifiche Mk III e Mk IV, ma nel 1969 furono tolti dalla produzione.

Ma negli anni ’70 il mercato motociclistico si è gradualmente riempito di moto giapponesi, quindi è diventato più difficile competere. Questo è quando BSA ha iniziato lo sviluppo del Rocket III. Si ritiene che questo modello sia uno sviluppo del bicilindrico Triumph. Molte di queste macchine furono inviate negli Stati Uniti, dove furono apprezzate dal pubblico. Le motociclette modello Rocket III hanno corso due volte a Daytona. Nel 1970 i risultati non furono male, ma il primo posto fu giustamente vinto dalla Honda. Ma un anno dopo, le moto Rocket III hanno preso l’intero podio.

È stato l’ultimo successo dell’azienda. Inoltre, questi sono stati gli ultimi anni di esistenza per molti marchi, tra cui BSA. Norton e BSA sono state acquistate dalla grande azienda Manganes Bronze. E rimase in stagnazione per anni. Oggi BSA è di proprietà del famoso gruppo indiano Mahindra.

Logo del marchio

BSA Logo

L’identità visiva di BSA non è cambiata molto nel corso degli anni, solo una grande riprogettazione è avvenuta all’inizio dell’esistenza dell’azienda quando la direzione è stata cambiata dalla produzione di armi da fuoco a biciclette e motociclette. Il primissimo emblema presentava l’immagine di due fucili incrociati, e questa puntura e l’umore fiducioso sono stati mantenuti nella nuova versione, anche se lo stile è stato completamente cambiato.

Il logo ufficiale BSA è composto da un’iscrizione sans-serif personalizzata con un solo elemento decorativo nella lettera “B”, un’ala, diffusa a sinistra.

Emblema e simbolo

BSA Emblema

L’iscrizione BSA con le ali rosse era la parte principale dell’emblema del marchio, sinonimo di velocità e movimento, e simboleggiava la libertà e uno spirito ciclistico molto speciale. Sebbene fosse l’elemento più importante di qualsiasi badge, il lettering poteva essere accompagnato da cornici fantasiose e audaci in varie tonalità di oro. La forma delle montature ricorda solitamente una stella o il sole, essendo elegante e luminosa.

Carattere e colore

BSA Simbolo

Il logotipo BSA è disposto su due livelli, con la parte principale dell’iscrizione ingrandita e in corsivo. Oltre alla prima “B” con l’ala, altre due lettere sembrano molto tradizionali e sicure, eseguite in grassetto sans-serif che è abbastanza vicino a caratteri come Kiez Slanted e Indecise Semi Expanded Bold Italic. Per quanto riguarda lo slogan “Motorcycles”, è scritto in tutte le maiuscole in un rigoroso e semplice sans-serif, simile a Arial Std Black e Sequel Sans VF Head Black.

La tavolozza dei colori di BSA si basa su una tonalità di rosso brillante e intensa, che di solito è posizionata su uno sfondo bianco, bilanciando gli elementi bianchi nell’ala. La combinazione rosso e bianco è sinonimo di forza, passione e determinazione, mostrando il carattere del marchio e dei suoi valori principali, mentre gli elementi bianchi rappresentano lealtà e affidabilità.